Características
y funcionamiento de Parkgreen
Parkgreen
aprovecha la típica estructura de una cubierta
de estacionamiento al aire libre para instalar sobre
ella paneles solares fotovoltaicos. La cubierta adquiere
de esta forma el doble uso de proteger el vehículo
del sol y de la lluvia y el de generar electricidad
por medio de energía solar. Así se logra
una perfecta integración urbanística
de los paneles fotovoltaicos al colocarse sobre unas
estructuras que ya forman parte de la estética
habitual de las ciudades.
Una
de las grandes ventajas de este producto es que aprovecha
unos espacios, como son los estacionamientos de vehículos,
que resultan ideales para la captación de energía
solar ya que son generalmente abiertos y por lo tanto
libres de sombras.
Parkgreen
está diseñado para que toda la energía
producida por sus paneles fotovoltaicos se vuelque
a la red eléctrica general, pudiéndose
percibir por ello una prima dependiendo de los incentivos
que se ofrezcan en cada país. Además
el sistema cuenta con un enchufe para poder un vehículo
eléctrico para que recargue su batería.
El vehículo toma en este caso la electricidad
de la red eléctrica a la cual esta conectada
el sistema.
Cada
unidad de Parkgreen cuenta con espacio para estacionar
dos coches y con una toma para recarga de vehículos.
Los paneles de cada una unidad son capaces de proporcionar
una potencia eléctrica de 3.33 KW. Parkgreen
admite varios tipos de tecnologías fotovoltaicas;
desde las cristalinas con o sin marco, cristalinas
con Tedlar o tipo traslúcidos, así como
de capa fina.
La
inclinación de los módulos viene determinada
por el equilibrio entre la producción de electricidad
y la estética, por todo ello se ha determinado
como óptima una inclinación de 15º.
Para
evitar el robo del equipo los paneles cuentan con
perfiles incorporados antivándalos que evitan
la sustracción. Se ha previsto también
un sellado especial para protegerlos contra la acción
del agua de lluvia, cámaras de aire para facilitar
su ventilación y refrigeración, así
como soluciones para prevenir la corrosión.
